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mit einer TrittstufePodestfläche 760 x 300 mmPodesthöhe 495 mmgeringes Gewicht durch Aluminiumkonstruktion
zum Ein- und Ausbau von Getrieben, Hinterachsen und Achsbauteilendrehbarer SattelHöhe ca. 1130 - 1970 mm4 kugelgelagerte Lenkrollenschwere Bauweisegroßer Hubbereich bis 840 mmschnelles Anheben durch hydraulische Fusspumpe
zum Ein- und Ausbau von Getrieben, Motoren und Hinterachsenschwere Ausführungermöglicht ein unkompliziertes Anheben durch hydraulische Handpumpestufenlose Regelung und punktgenaue Positionierungextra tiefer ArbeitsbereichLasten sind kontrolliert absenkbarmit SicherheitsventilKopfplatte in Neigung und Position durch Rändelschrauben verstellbarinklusive breiter Halteschienen (400 mm) mit Halteketten (790 mm) zum Sichern des GetriebesAbstand der Halteschienen von 235 - 335 mm individuell einstellbarhohe Stabilität durch breites Grundgestell hinten 420 mm - vorn 300 mmgute Manövrierfähigkeit durch 4 öl- und säurefeste Metallrollen2 Bockrollen Ø 88,5 mm2 Lenkrollen Ø 75 mmAbmessungen Kopfplatte: 340 x 200 mmHubkapazität max.: 500 Kg
Kolben-Außendurchmesser 25 mmZylinder-Außendurchmesser 70 mmGesamtlänge (ausgefahren) 1150 mmGesamtlänge (eingefahren) 630 mmKolbenhub 520 mmInnendurchmesser unteres Befestigungsauge 16 mmInnendurchmesser oberes Befestigungsauge 17 mm
zum Ausbalancieren des Motorsermöglicht ein präzises Ansetzen an das GetriebeTragkraft 350 kgAbmessungen 280 x 390 mmVerstellbereich +/- 160 mmKettenlänge 2x 350 mm (inkl. Montagewinkel)Kurbellänge 100 mm
robuster Kran für den täglichen Werkstatteinsatzgeeignet als Motorhebekran, zum Ausrichten von Bauteilen und Maschinen oder zum Heben und Halten von Lasten im Werkstattalltagfaltbar für einfachen Transport und platzsparende Lagerungmit Handhebelpumpeeinfaches Heben und Senken durch Hydraulikzylinderleicht rangierbar dank 4 Rollen und 2 LastenlenkrollenLastenträger am Ausleger verschraubt und mit Sicherheits-LasthakenTeleskop-Kranausleger mit 4-facher VerstellmöglichkeitHubarmlänge in folgenden 4 Positionen einstellbar:Kranarmposition 1: 900 mm, max. Last 1000 kgKranarmposition 2: 990 mm, max. Last 750 kgKranarmposition 3: 1080 mm, max. Last 500 kgKranarmposition 4: 1170 mm, max. Last 250 kgNennlast: max. 1000 kgHubbereich: 160 - 2040 mmKranarmlänge: max. 1170 mmHub (bei max. Tragfähigkeit): 1860 mmHöhe (bei max. Tragfähigkeit): 415 mmÖffnungsweite Haken: 18 mmAbmessungen Vorderräder: Ø 89 x 30 mmAbmessungen Mittelräder: Ø 76 x 30 mmAbmessungen Hinterräder: Ø 76 x 30 mmGesamtsbmessungen (niedrigste Position): 1515 x 1050 x 1445 mm
360° drehbar und in 8 Positionen arretierbarkugelgelagerte Rollen4 Aufnahmepunkte, in Winkel und Abstand verstellbar
360° drehbar und in 8 Positionen arretierbarkugelgelagerte Rollen4 Aufnahmepunkte, in Winkel und Abstand verstellbar
zur Montage und Demontage von Motor und Getriebeaus stabilem VierkantrohrLangloch für flexible BreiteneinstellungHaltehaken mit Gewindestange M24 x 3,0mit Gummischonern zum Kotflügelschutzmit einer Kette, Kettenlänge 900 mm
besonders geeignet für Fahrzeuge mit Hilfsrahmenunerwünschtes Verdrehen und Kippen des Motors wird verhindert2 Längstraversen für Abstützung auf SchlossträgerSchlossträger-Stützfüße mit Gummischutzpositionierbare 2 Haken-Abstützungauch konventionell ohne Längsträger verwendbarinkl. zwei Ketten und Schäkel, Länge 530 mmvariable Breite bis 1500 mmvariable Länge der Längsträger 510 bis 845 mm340 mm ZugspindellängeTragkraft 315 kg
Zur Demontage und Montage von Getrieben, etc.Stabile Konstruktion aus VierkantstahlrohrSehr weiter Einstellbereich in Länge und BreiteGummierte Stützfüße verhindern ein Rutschen sowie Beschädigungen der OberflächeMaximale Belastbarkeit: 500 kgTraversenbreite: 400 bis 1400 mmQuerträgerbreite: 140 bis 810 mmInkl. 2 Spindeln mit Haken
zur Montage und Demontage von Motor und Getriebeaus stabilem VierkantrohrLangloch für flexible BreiteneinstellungHaltehaken mit Gewindestangen M20 x 2,5mit Gummischonern zum Kotflügelschutzmit zwei Ketten, Kettenlänge jeweils 900 mm
sichere Abstützung von Motor bzw. Getriebe während der Montagewird benötigt bei z.B. Demontage der Motorhalterung, Zahnriemen und Kupplungswechselstabile Vierkant-RohrkonstruktionStützfüße und Stützteller in Höhe einstell- und arretierbarHaltehaken drehbar und in Höhe über Handrad verstellbarverschieb- und arretierbare Quertraverse und HaltehakenStützteller mit rutschfester Gummiauflagebesonders geeignet bei großem Anstellwinkel der Kotflügel, bei welchem sich die Montage einer Motorbrücke sehr schwierig gestaltetan vielen Fahrzeugen verwendbarLänge der Längstraverse 690 bis 1050 mmmax. Haltehakenabstand 500 mmQuertraversen-Stützfuß-Abstand 450 mm
zum Ein- und Ausbau von Getrieben, Motoren und HinterachsenKopfplatte 60 mm seitlich und von -10° bis 35° in Neigung justierbar, dadurch besonders geeignet für die Montage von AutomatikgetriebenHöhe ca. 855 bis 1760 mm4 kugelgelagerte Lenkrollenschwere Bauweiseschnelles Anheben durch hydraulische Fußpumpe
ermöglicht eine 2- und 3-Punkt AbstützungAbstützung erfolgt auf den Kotflügel-Schraubkanten und bei Bedarf auf dem Schloßträgerweiter Einsatzbereich durch variable Aufhängepunkteinkl. 2 HalteseilenQuertraversen-Breite 1000 bis 1550 mmLängstraversen-Länge 24-fach verstellbar: 90, 120, 150, 180, 210, 240, 270, 300, 330, 360, 390, 420, 450, 480, 510, 540, 570, 600, 630, 660, 690, 720, 750, 780 mmStützfußhöhe (Längstraverse): 100 - 130 - 160 - 185 - 210 - 240 mmStützfußhöhe (Quertraverse): 105 mmTragkraft 315 kg
ideal zum Ablegen von Scheiben und großen Karosserieteilen wie z.B. beim Entfernen bzw. Aufbringen von Klebematerial usw.sehr stabile Ausführungin Breite und Höhe stufenlos justier- und arretierbar, dadurch besonders platzsparend bei der Lagerung4 Lenkrollengepolsterte AuflageflächeBreite 220 - 1350 mmHöhe 840 - 1250 mmTiefe 870 mmTragfähigkeit 100 kg