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ohne Abdrückspindelpassend für Motor-Einstellwerkzeug-Satz Art. 66200Innengewinde M20x1.5
zur Fixierung des Hochdruckpumpen-Antriebszahnradeswird benötigt beim Einstellen der Ventilsteuerzeitengeeignet für VAG 3,6L FSi 6-Zylinder 4-Ventil Motoren, verbaut imVW Passat (357) (3C2) (3C5) ab 2006VW Touareg (7L6) (7LA) ab 2006Audi Q7 (4LB) ab 2007Motorcodes: BLV, BHL, BHKzu verwenden wie OEM T10363
zur Fixierung des Hochdruckpumpen-Antriebszahnradeswird benötigt beim Einstellen der Ventilsteuerzeitengeeignet für VAG 3,6L 6-Zylinder 4-Ventil Motoren, verbaut imVW Passat (357) (3C2) (3C5) ab 2006VW Touareg (7L6) (7LA) ab 2006Audi Q7 (4LB) ab 2007Motorcodes: BLV, BHL, BHKzu verwenden wie OEM T10332
geeignet für folgende Modelle:VAG 1,2 - 1,4 - 1,9L TDI mit rundem Kurbelwellenradzu verwenden wie OEM T10050
geeignet für folgende Modelle:VAG 2,0 L TDI und 1,9 L mit ovalem Kurbelwellenradzu verwenden wie OEM T10100
zum Vorschieben der Frontmaske in Service-Stellung z. B. bei Audi A4, Passat ab Bj. 1997ermöglicht Zahnriemenwechsel oder Erneuerung der Wasserpumpe
zur Demontage der Diesel-Hochdruckpumpegeeignet für VAG 1.4 L, 1.6 L, 2.0 L TDi Motoren, verbaut in folgenden Fahrzeugmodellen:Volkswagen Golf (2013-)Audi A3 (2013-1)Skoda Rapid (2012-)Skoda Octavia (2013-)Skoda Fabia (2014-)Skoda Superb (2015-)Skoda Kodiaq (2016-)Seat Alhambra (2011-)Seat Ibiza (2008-)Seat Leon (2013-)Seat Ateca (2013-)
zum Einstellen der Pumpe-Düse-Einheitengeeignet für 3- und 4-Zylinder Motoren und für Pumpe-Düse Einheiten mit alter und neuer Magnetventilmutter
wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit V8 3,3L bis 4,2L 5-Ventil Motoren, verbaut im Audi A6, A8 mit z.B. Motorcode AKB, AUX, AYS, AQJ, ARS, ART, AWN, BBD, BCY und BFM Bj. 1998 - 2003 sowie VW Touareg und Phaetonkein Verdrehen der Nockenwelle bei der Zahnriemenmontage möglichleichte und punktgenaue Montage des Zahnriemenzu verwenden wie OEM T40005
wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit folgenden Motoren: AUDI A4 2.4 2.8 Bj. 1997 - 2002, A6 2.4 Bj. 1997 - 2002, A6 2.8 Bj. 1997 - 2002, A8 2.8 Bj. 1997 - 2002, S4 2.7 Turbo Bj. 1997 - 2001 bzw.Volkswagen mit ACK, ALG, APR, AQD Motoren sowie Passat 2.4 Bj. 1996 - 2002, Passat 2.8 30v Bj. 1996 - 2001kein Verdrehen der Nockenwelle bei der Zahnriemenmontage möglichleichte und punktgenaue Montage des Zahnriemenpassende Kurbelwellenarretierung unter Art. 8155-6 erhältlich
wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit 2 Ventil V6 Motoren z. B. Audi 80, 90, A4, A6 1994-97 ABC, AFC Motorkein Verdrehen der Nockenwelle bei der Zahnriemenmontage möglichmit dem Fixierhaken ist ein fester Sitz gewährleistetleichte und punktgenaue Montage des Zahnriemen
großer Einsatzbereich durch verstellbares Nockenwellenfixierwerkzeug, zu verwenden wie OEM 3391 bzw. OEM 3243Kurbelwellenarretierbolzen zu verwenden wie OEM 3242wird benötigt für Zahnriemenwechsel bei Audi und VW mit folgenden Motoren:AUDI A4 2.4 2.8 Bj. 1997 - 2002AUDI A6 2.4 Bj. 1997 - 2002, A6 2.8 Bj. 1997 - 2002AUDI A8 2.8 Bj. 1997 - 2002, S4 2.7 Turbo Bj. 1997 - 2001Volkswagen mit ACK, ALG, APR, AQD MotorenVW Passat 2.4 Bj. 1996 - 2002, Passat 2.8 30v Bj. 1996 - 20012 Ventil V6 Motoren z.B. Audi 80, 90, A4, A6 Bj. 1994 - 1997 ABC, AFC Motorkein Verdrehen der Nockenwelle bei der Zahnriemenmontage möglichleichte und punktgenaue Montage des Zahnriemens
geeignet für VW Phaeton ab Bj. 2003, Touareg ab Bj. 2003, Transporter ab Bj. 2004 mit 5-Zylinder- und 10-Zylinder-Dieselmotorzu verwenden wie OEM T10193 bzw. T10194für die Fixierung der Nockenwellen bei Prüf- und Einstellarbeiten der Steuerzeitenkein Verdrehen der Nockenwellen, dadurch genaue Justierung möglich
werden anstelle der Frontmaskenschrauben eingesetztermöglichen ein Wegschieben der Frontmaske (Schlossträger) vom Motor ohne Demontage der Schläuchewird z. B. bei Arbeiten am Nockenwellenantrieb benötigtgeeignet für Volkswagen T5 (ab Bj. 2004)beinhaltet 4 Bolzen M8x1,25, Ø 13 mm, Länge 200 mmzu verwenden wie OEM T10228
geeignet für folgende Modelle:VW Lupo, Polo, New Beetle, Golf, Bora CaddySeat Ibiza, CordobaMotorkennung ARC, AVY
zur Fixierung des Hochdruckpumpenrades beim Wechsel des Zahnriemensgeeignet für 2.7L - 3.0L - 4.0L - 4.2L TDI MotorenV6 TDI Common Rail, Motorcodes: CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA, CARA, CEXA, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMAV8 TDI Common Rail, Motorcodes: CCFA, CCFC, CDSB, CTECzu verwenden wie OEM T40135
zum Abziehen des Hochdruckpumpenrades an 1,6 / 2,0L und 6-Zylinder TDI Common-Rail-Motorenkann wie OEM T40064 verwendet werden
passend für VW Polo ab Bj. 2002 mit 3-Zylinder 2V Motordient der Kurbelwellen-Arretierung bei Prüfung der Steuerzeitenzu verwenden wie OEM T10121